国内是否只有A9是把合资车的三大件直接搬过来搞得自主车?
综合来看，该车型在三大件上进行了自主研发和改进，虽然成本有所增加 ，但目的都是为了提升车辆的性能和质量。通过采用先进的技术和材料 ，它增强了车辆的耐久性和安全性 。因此，该车型并非简单地模仿合资车 ，而是在此基础上进行了创新和优化 。
总结：2017款北京BJ20的三大件均来自世界或国内一线供应商 ，发动机技术成熟，变速箱选取丰富 ，底盘结构强化了越野属性 ，整体配置符合其“硬派轻越野”的定位。
汽车三大件分别是，发动机、底盘、变速箱只有具备这三个大件 ，车辆才能行驶 ，少了其中任何一个车辆都没法行驶 。以下是对汽车三大件的具体介绍：发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源 。汽车发动机大多是热能动力装置 ，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能 。
继风云AAT11等重磅混动车型相继亮相后 ，风云T9已于去年12月28日迎来下线 、风云A8于1月3日上市，这意味着，奇瑞风云序列的“关键牌”已经瓜熟蒂落 ，新的战略布局正徐徐展开；根据规划 ，风云序列未来两年内将有11款全新车型推向市场，涵盖SUV和轿车各细分市场 。
风云A9 ，意在让中国品牌B级车走向全球家庭的。外观上演绎“上善若水 ，随风赋形 ”，彰显灵动 、流畅、简洁设计理念 。而核心产品实力上 ，有CDC磁悬浮悬架 ，为越级驾控性能作为基础 。鲲鹏超能混动C-DM系统，为5秒零百加速 ，200km纯电续航和1400km+综合续航提供支撑。
对于欧蓝德这样一台不足20万的七座四驱SUV来说 ，能有这样的表现其实已经很难得了，毕竟现在很多自主品牌SUV的费用都已经达到了这一区间 。最为关键的是 ，欧蓝德虽然有各种各样的不足 ，但好开的自吸发动机和足够大的空间以及实用性可靠性加持，让这辆车变成了如今不可多得的高品质SUV 。
为什么很多人宁愿10万买低配合资车,也不买同价位高配国产车?
〖壹〗 、合资车三大件更为成熟稳定 技术积累：合资车在汽车制造领域拥有较长的历史和技术积累，其发动机 、变速箱和底盘调校等方面通常更为成熟稳定。中国的汽车发展起步较晚 ，尽管近年来国产车在技术上取得了显著进步 ，但在某些方面仍与合资车存在一定差距。
〖贰〗、那为什么还是很多人宁可买低配的合资车，也不买高配的国产车呢？我觉得 ，首要原因还是国产车虽然这几年进步很大 ，但是很多消费者对国产车的印象还是停留时十多年前，认为国产车品控不行 ，大问题没有小问题不断 、售后服务跟不上等等 ，品牌认知度还不够强 。
〖叁〗 、所以我们看到了相当一部分的消费者，10万元买了合资车 ，而非国产车 。这是无可厚非的 ，因为他们看待汽车的角度不同。千人千面的买车行为，造成了中国汽车市场百花争鸣的局面 ，我觉得这是非常不错的 。否则 ，大家都买单一车型，其实是会造成垄断的 。
〖肆〗、很多人宁愿多掏钱买合资车，也不买国产车的原因主要有以下几点：对国产车质量的不信任 早期国产车在研发 、制造工艺等方面相对缺乏经验 ，导致部分车型存在质量问题 ，如涂装工艺缺陷导致的生锈等。这些问题在消费者心中形成了国产车质量不可靠的印象 。
合资车的零件是进口的吗
〖壹〗 、合资车的零件不一定都是进口的 。主流的合资品牌国产化车型，大概只有约16%左右的零部件是进口的 ，大部分零部件是国内生产的。以下为你详细介绍：不同品牌情况大众汽车：许多零部件在德国或其他国家制造 ，然后运到中国工厂组装，但也有部分零部件是中国本土生产的 。
〖贰〗、主流合资品牌国产车型16%左右是进口的 。汽车零部件行业：比整个汽车行业都大 ，因为汽车卖出去之后 ，启动电池 、保险杠 、轮胎、玻璃、汽车电子等等都需要在生命周期内更换。作为汽车工业发展的基础，国内汽车零部件企业的整体实力仍然较弱 ，与国外成熟企业相比还有较大差距 。
〖叁〗 、综上所述 ，尽管存在部分零部件需进口的情况，但合资车的发动机生产主要集中在国内 。通过引进世界先进的生产工艺和标准 ，汽车制造商能够确保汽车的高品质。因此 ，无需过分强调自行研制“中国芯 ”，而应着眼于提升整体制造水平和产品质量。
合资车三大件哪家最耐用
在12 - 15万紧凑型合资轿车中，日产轩逸 、丰田卡罗拉和大众朗逸的三大件都有不错的耐用性表现 ，不过从不同角度来看各有优劣 。日产轩逸三大件耐用性表现突出 。其6L发动机故障率仅3% ，变速箱故障率为8%，远低于同级别平均水平。在6万公里内基本无需大修 ，对于日常家用代步来说 ，是非常省心的选取 。
以下几款合资车较为耐用：丰田卡罗拉作为全球销量冠军，可靠性极高 。它搭载2T涡轮或8L双擎混动系统 ，双擎版E - CVT变速箱质保8年/20万公里。1GR - FE发动机技术成熟 ，故障率低，很适合长期家用 ，综合油耗低至5L/100km ，且保值率稳居紧凑级轿车前列 。
此外，日产轩逸底盘质量和可靠性有保证；大众朗逸底盘偏舒适 ，自然吸气车型平顺性佳；丰田卡罗拉底盘运用日产技术 ，质量获认可；大众捷达质量耐用，开15年小毛病少；大众新桑塔纳发动机底盘质量好，舒适性不错；雪佛兰科沃兹三大件省心 。而别克英朗因三缸机稳定性问题 ，底盘综合排名靠后。
三大件比较好的合资车推荐：上汽通用别克 - 别克英朗 。镶嵌着飞翼镀铬的格栅仍是盾形结构 ，配有日行灯与自动头灯的LED大灯保持着照明实用性，车顶则有电动天窗 ，外后视镜也是电动可加热设计 。东风日产 - 日产轩逸。
本文来自作者[春翌岍]投稿，不代表点啪号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.dianpa.com/keji/202512-46673.html
评论列表（4条）
我是点啪号的签约作者“春翌岍”！
希望本篇文章《合资车三大件/合资车三大件哪家最耐用》能对你有所帮助！
本站[点啪号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：国内是否只有A9是把合资车的三大件直接搬过来搞得自主车? 综合来看，该车型在三大件上进行了自主研发和改进，虽然成本有所增加，但目的都是为了提升车辆的性能和质量。通过采用先进的技...