长城坦克300的百公里油耗是多少?
〖壹〗、长城坦克300高速油耗根据车型不同有所差异 ，2025款0T汽油版高速油耗为9-11L/100km ，Hi4-T混动版高速油耗可降至10L/100公里左右。2025款0T汽油版油耗表现2025款0T汽油版长城坦克300在高速巡航时，油耗表现较为稳定 。
〖贰〗 、坦克300 Hi4-T（不充电纯油模式）该车型在高速工况下不充电 、完全依赖燃油驱动时 ，实测油耗为18L/百公里 。这一数据反映了其作为插电混动车型在纯油模式下的能耗水平 ，由于需同时驱动发动机和电机系统，油耗相对较高 ，适合长途行驶且充电不便的场景。
〖叁〗、实测数据显示 ，0T汽油版高速油耗普遍为5-10L/100km，部分车主定速100km/h时可达2L；柴油版表现更优，约为7-5L/100km 。这种工况下 ，发动机积碳减少 ，燃烧效率提升，短期来看 ，跑完高速后的油耗可能因系统适应高效状态而暂时降低 。
〖肆〗 、坦克300：工信部百公里综合油耗为3升 ，官方公布的百公里综合油耗为5L左右。实际测试和车主使用情况来看，综合平均油耗在5L到13L之间 ，高速行驶时油耗相对较低 ，约为10L左右，城区行驶油耗会偏高些 ，有的车主在省道能跑出7L的低油耗 。
〖伍〗 、根据公开实测数据 ，坦克300 Hi4-T的油耗表现呈现明显场景差异： 有电状态（混动模式）：百公里油耗约6升 。此时车辆优先使用电机驱动，发动机介入较少 ，油耗接近同级别燃油SUV的低负荷水平。 亏电状态（高速满载）：5人+行李满载时 ，百公里油耗稳定在8升。
〖陆〗、实测油耗数据与争议根据实测，坦克300 Hi4-T插混版在馈电状态下的油耗为8L/100km，而懂车帝的测试显示其馈电油耗可达8毛5一公里（按当前油价估算约合11-12L/100km） ，甚至高于燃油版的5毛5一公里 。
tank汽车是国产车吗?
坦克汽车 ，作为长城汽车旗下的车型，确实属于国产车范畴 。以坦克300的2021款越野版0T挑战者为例 ，它是一款紧凑型5门5座SUV ，搭载了8挡手自一体变速箱。其车身尺寸达到了惊人的4760mm长 、1930mm宽和1903mm高，轴距更是达到了2750mm ，提供了宽敞的内部空间 。油箱容积为80L ，确保了长途行驶的稳定性 。
Tank汽车是国产车。具体来说：品牌归属：Tank汽车是长城汽车家族的一员，长城汽车是中国知名的汽车制造商 ，因此Tank汽车属于国产车范畴 。产品线：Tank汽车的主要产品线集中在硬派越野领域 ，为消费者提供了独特的驾驶体验，进一步体现了其国产车的身份 。
tank汽车是国产车 ，其是指长城旗下的坦克车型 ，以坦克300的2021款越野版0T挑战者为例，其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱 ，长宽高分别为4760mm 、1930mm、1903mm ，轴距为2750mm，油箱容积为80L。
综上所述 ，坦克汽车作为长城汽车旗下的品牌 ，是名副其实的国产车，并在越野性能和驾驶体验上展现出一定优势 。
长城越野车多少钱一辆
款越野版（37kWh）：起售价258万元 ，搭载插电混动系统 ，兼顾越野性能与低能耗 。2024款城市版（37kWh）：起售价298万元，侧重城市驾驶舒适性 ，可能优化了悬挂或隔音。2025款（油电同价）：起售价258万元 ，与燃油版同价策略，降低新能源车型购买门槛 。
年长城越野炮二手车的费用大概在9万到23万元之间 ，具体费用需结合车况、配置和里程等因素综合判断 。 费用范围与影响因素根据市场案例 ，2025款二手长城越野炮的费用跨度较大。
长城越野车费用因车型 、是否为新车或二手车等因素而有所不同，新车费用在8万 - 30万元，二手车费用在5万 - 20万元。
至于看车预算 ，这要看具体车型 。如果是哈弗系列的一些入门级车型 ，像哈弗M6这类，裸车价可能在6万左右 ，加上必要的保险 、上牌等费用 ，准备8万左右基本能完成购车流程 。要是选取坦克300这类硬派越野车型，其费用通常在17万到30万不等 ，算上各种费用 ，准备20万到35万左右比较合适。
万元 。在购买汽车时，有一些细节需要注意 。在看中一辆车型之前 ，需要先了解该车型的裸车费用 ，然后再考虑相应的优惠活动。不要盲目追求零首付的车型，因为这类车型后期的贷款利息往往较高 。综上所述 ，通过本次讲述 ，我们可以看出长城坦途克500越野版的费用并不高，非常值得购买 。
长城坦克300：越野与性价比的职场精英之选在竞争激烈的汽车市场中，长城坦克300凭借硬派设计、专业越野性能与亲民费用 ，成为职场人士兼顾实用与个性的热门选取。
2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
然而从费用方面来对比的话 ，即便是最低配版本的全新牧马人，费用基本能够换到两台高配版本坦克300 ，毕竟坦克300新车型近来预售比较高定价也不过238万 ，虽然坦克300尺寸略小了一些，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比 ，所以如果按照性价比来选车 ，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香 。
最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化 ，撒哈拉两门版既然是入门级别车型 ，定价499万，而比较高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万 。
当然啦 ，坦克300所带来的影响力 ，不仅让国人对于越野产品的热情进一步提高，同时也在一定程度上，拉高了“ 牧马人 ”这个ID的知名度。
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