外观小改,内饰大改,静态体验比亚迪2021款唐DM
〖壹〗、回到外观 ,2021款唐DM外观的小改终于“配得上”改款一词,毕竟内饰的升级过于耀眼。改款唐DM前脸也如内饰般更加圆润,Dragon Face龙脸大嘴四周的镀铬及“龙须 ”更新为亚反光材质 。前后包围是外观上与现款最大的区分,两侧的黑色扰流件仅为装饰 ,并非连通。若想要将现款唐DM改装成2021款样式,可能需要更换整个前杠。
〖贰〗 、通过此次的静态体验可以发现,内饰设计的大幅升级才是2021款比亚迪唐DM的最大亮点 ,相比起老款唐DM的内饰,全新的内饰设计风格可以说是兼具科技与豪华,绝对能带给人惊艳的感觉。
〖叁〗、[汽车之家 新车首发]? 7月21日 ,比亚迪正式发布2021款唐,这也是这一代唐的中期改款车型 。新车外观主要在细节上进行了调整,内饰则采用了全新的设计 ,它不仅有着浓郁的中国风,豪华感也更突出。据悉,2021款唐(燃油版和DM)将于7月24日在成都车展开启预售 ,EV车型要再晚一些。
〖肆〗、新款唐内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀,所以在豪华感以及质感方面要比老款车型好上不少 。新款唐内饰的整体布局和老款车型其实是一致的,但用料 、装饰和配置都与老款车型有差异。内饰采用了棕+黑的双色搭配,官方将这种棕色称为赤兔棕。
不用非得霸道大G,这3款大空间四驱SUV一样能带你出去野!
随着疫情消退 ,天气回暖,不少人正计划着等到疫情真正结束的那天,好好带上家人来一场说走就走的自驾旅行 ,这时候,一辆带有四驱系统的大空间SUV就显得尤为重要 。
在内饰的座椅部分,BJ40的座椅十分宽大且柔软。特别是后座部分相比牧马人坐垫要更长更软 ,特别是长途乘坐时,舒适性要更高。这款车还是配备了和牧马人一样可快速拆卸的车顶,相当拉风 。
作为一款定位硬派SUV ,大指挥官的底盘滤振能力非常强,舒适性也一流,同时四驱车型搭载一套Active Drive适时四驱 ,可在0.1秒内完成两驱/四驱切换,最大可实现0-100%的扭矩动态分配,关键在Selec-Terrain全路况模式自选四种系统下,就算是越野初学者也可以稳操胜券 ,挑战进藏。
作为一款硬派越野车,3T是四缸和0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求,并给车辆带来充足的动力 ,非承载式车身很好地保障了它的越野能力。北京BJ40 。
【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM,再改变下依旧可以做得更好
比亚迪的新能源汽车到近来有3个跨时代的产品,14款秦,开启了比亚迪领跑新能源汽车的篇章;18款唐改变了人们对比亚迪外形抄袭的认知 ,再加上新一代的混动技术,大大提高了比亚迪的技术地位;20款汉,开启走进高端新能源汽车的篇章。机缘巧合 ,我拥有的比亚迪恰好是这3台车。
插电式混动系统:比亚迪唐DM搭载了先进的插电式混合动力系统,该系统不仅具备高效的动力输出,还拥有出色的燃油经济性。在纯电模式下 ,车辆可以零排放行驶,满足环保需求;在混动模式下,系统能够根据驾驶需求智能切换动力源,实现最佳的动力输出和燃油经济性 。
相比外观 ,2021款唐DM在内饰方面的改变不亚于一次换代。更具有层次感的造型设计,以及更多讨巧的细节,让车内的豪华氛围得到了不小的提升。新款唐DM在内饰材质的选取和搭配也更加大胆 ,大面积的黑色高亮钢琴漆面板,搭配金属饰条以及麂皮材质看上去似乎有些复杂,但实际组合在一起的效果还是很不错的 。
没错 ,就是2021款比亚迪唐DM。 在新能源领域,比亚迪一直做的都比较出色,其中作为“542战略”下的首款车型 ,唐DM集比亚迪尖端科技之大成,百公里加速早已进入4秒俱乐部,速度堪比性能跑车 ,在业界早享有“中国速度”和“破百神车”的美誉。 不过,“比亚迪速度 ”不止于此,2021款唐DM也并没有放慢脚步的意思 。
另一方面,由于高压BSG最大功率可达25kW ,最大扭矩可达60N·m,唐DM通过 BSG电机的加速助力,再加上双驱动电机的协同出力 ,可助其百公里加速时间最快提升至3s,带来强劲动力体验。
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