中国疫情在哪几个省?
〖壹〗、过去5年内，广西 、广东 、贵州、湖南和四川等5个省的狂犬病死亡人数比较多 ，这5省的病例数占全国报告病例总数的55%。 北京 、上海 、天津的每年死亡人数都在5人以下 ，而重庆的平均每年死亡人数超过百人 。 云南、江苏、山西和陕西等省份近5年来狂犬病病例数呈现上升趋势 。
〖贰〗 、新冠疫情最早于2019年12月在湖北省武汉市被发现。2020年1月20日，国家卫生健康委发布公告 ，将新冠肺炎纳入乙类传染病 ，并采取甲类传染病的预防 、控制措施 。关于疫情结束时间，从全球范围看，疫情没有一个绝对统一的结束节点 。
〖叁〗、山西 、辽宁 、吉林、内蒙古 、陕西 、甘肃、新疆 、黑龙江 、宁夏和河北等省份虽然有报告 ，但病例较少 ，被认为是相对稳定的区域。 广西、广东 、贵州 、湖南和四川等省份的狂犬病死亡人数比较多，占全国报告病例的大部分。
成都一男子滞留封控小区以车为家,他每天是如何度过的?
滞留封控小区以车为家是芮先生 ，据记者了解到 ，芮先生在锦江区娇子1号有一套房子正在装修中，当天他联系师傅去装修现场 ，当他来到了娇子1号小区等待装修师傅的到来 ，却了解到了1例确诊病例患者常住在娇子1号小区，当天就对小区实施了封控管理 ，娇子1号也被划为中风险地区 。
其实对于这事儿网友还有另一种猜测 ，那就是这一切都在欧炳超的计划中，从警方调取的监控来看 ，欧炳超在夜里12点左右就已经和客户谈完事儿随时可以回家 ，但这时他非但没有回家还在自己不熟悉的小镇上开了一个多小时的车，什么地方都没去就是漫无目的乱开，而后在一家小餐馆吃了夜宵后就消失了 。
可以说这位男子的举动 ，让整个疫情防控赢在了起跑线上。假设这位男子在发现自己所去的地区有风险时 ，没当一回事，直接返回小区家中 ，那么等流调人员通知他成为密切接触者时 ，小区中的很多人可能已经与他接触过，尤其是他的家人 ，小区的风险系数增加 ，同时疫情防控的工作量也大大增加 。
他知道，再怎么优化路线、挑活儿 ，收益也跳不出某个范围 ，所以他改变方式，不把自己当成出租车司机 ，而是洞察本质 ，知道自己提供的是出行服务，不限于在大街上拉活儿 。 他挑选了出行服务中性价比比较高的人群——商务客，然后经常去机场拉人、逐渐发展为自己的熟客。
男子张先生在社交平台发布信息称 ，自己小区由于出现了阳性病例 ，已经被封控了十多天 。自己本来就没有稳定工作，此前只能通过打零工维持生活 ，现在停止工作这么多天 ，没有收入不仅还不了贷款，连自己孩子的奶粉钱都成问题 ，所以他希望媒体看到这则信息后能够帮助自己 。
疫情下的汽车供应链:更大危机正在酝酿
〖壹〗 、新一轮疫情对汽车供应链的冲击显著 ，且危机正在逐步扩大。这一轮冲击始于上海，但影响范围已远远超出上海 ，波及整个汽车产业链 。多地疫情导致供应链受阻 上海及周边地区：上海作为汽车供应链的重要节点 ，其疫情爆发导致多家零部件供应商停工停产 。
〖贰〗 、就在Brembo发表言论的同一日，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔表示 ，新冠肺炎疫情的爆发正在打击德国经济 ，将在未来几周内对德国汽车供应链造成冲击。据了解，中国是德国最大的贸易伙伴，而德国公司既依赖中国的需求和供应链 。
〖叁〗、进入3月 ，疫情在海外开始迅速蔓延 ，海外汽车相关制造业也不得不按下暂停键 。面对海外断供风险，多家国内企业于近期向我们表示该危机尚在可控范围之内。然而 ，危机之下 ，我国汽车供应链的短板开始愈发暴露，一些弱势群体或将面临生存考验。
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希望本篇文章《新一轮疫情波及12省24市/新一轮疫情分布》能对你有所帮助！
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